キロ２８（Nゲージ）在籍車 棚卸し

 手持ちのキロ２８を棚卸ししてみました。

キロ２８ ２１２６

美濃太田で１９８６年まで活躍した車両です。蛍光灯トランジスタ冷却用小型ベンチレーター付きです。ユニットサッシ改造されていました。

グリーン帯なし。実車は吸気口ルーバーが腰板部に移設されていたので、模型はちょっとエラーです。

キロ２８ ２１９２

ＨＰによって、名古屋で１９８６年まで活躍したという記録と九州に転じてキハ２８ ５２２３として最後は長崎で１９９９年まで活躍したという記録がありました。

グリーン帯なし。こちらもユニットサッシ改造車です。

キロ２８ ２３０１

名古屋で１９９０年まで活躍した車両です。

トイレ窓は横長タイプ。グリーン帯付きです。

キロ２８ ２３０８

グリーン帯付き。クーラー位置エラーの古いモデルです。

福知山・豊岡で１９９７年まで活躍し、タイに渡ったそうです。

キロ２８ ２３１４

名古屋で１９９０年まで活躍しました。車体断面がキハ６５と同一になり、雨樋位置が下がった暖地向けタイプです。

グリーン帯なし。トイレ位置が客室ドア外側に移設されています。

キロ２８ ２５１５

こちらも名古屋で１９９０年まで活躍しました。雨樋が低いタイプの寒地型です。

グリーン帯付きです。

０番台と下降窓の１００番台はありませんでした。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ（敬称略）：きはゆに資料室、神のホームページ、その他