単品の旧型客車・貨車は元のケースに収納すると出し入れが大変です。保管庫を整備して、何が何両あるのかいまひとつ把握出来ていない在籍車を整理整頓しました。
１００円ショップで購入したプラケースです。２軸貨車を縦に２両ずつ並べるにはちょっと長さが足りないので、ボギー貨車専用にしてあります。
仕切り板は厚紙やダンボール、発砲プラ板等を使用しています。前後にかなり余裕があるのでガタつきます。旧型客車・貨車は頑丈なアーノルドカプラー標準装備にしているので特に問題なさそうですが、ホームセンターで戸当たりスポンジを買ってきて貼ると良いかもしれません。
こちらは書類整理ボックスです。トキ２５０００とワム８００００は思ったよりも両数がありました．．．。
機関車は重量があるので、下の段に入れました。（上の方の段に入れると、トレーを引き出した際にボックスが前に倒れてきます。）
客車列車や貨物列車を気軽に楽しむには良い方法ですが、細かいキズ等を気にされる方は止めておいた方が良さそうです。
ローカル貨物列車用に貨車をウェザリングしました。
ＫＡＴＯのトラ４５０００・トキ２５０００用の積荷カバーです。なかなか素晴らしいパーツですが、ちょっとテカテカしているので、メタルプライマー改を塗ってから、埃色・錆色と艶消しクリアコートを塗っておきました。
床下もウェザリングしておきました。
ドアレールからの錆表現です。
もう少しオレンジっぽい方が良かった感じです。
他にもツム１０００やワム９００００をウェザリングしてバラエティ豊かな編成にしてみました。
なかなか良い感じになりました。
２軸貨車を数両、ウェザリングしました。自家製”錆色”です。
こちらは日焼け色？？です。
画像検索するとワラ１は、側扉上部、それも片側（特に左側？？）だけ、錆びが目立つ車両が多いので、エアブラシで再現する事にしました。左の扉だけ残してマスキングして錆色を吹いた後に、左右の扉両方にもう一度薄く吹きました。
なかなか良い感じになりました。
レイアウト上に置くと、もう少し錆色を濃くしても良かったきがします。
ワム８００００も真ん中の２枚の扉上部が錆び易い感じですので、同様にやってみました。
右がウェザリングした車両、左はしていない車両ですが、遠目には殆ど変りません。（車番も一緒ですが．．。）
