キハ２４ ６（Ｎゲージ）更新工事 フルレタリング化

 キハ４０用の列車種別表示幕シ－ルとインレタの残りでキハ２4 ６の更新工事？を行いました。

キハ４０用インレタの余りでフルレタリング化しました。但し、車体側面と正面のナンバーは元のトミックスインレタのままです。

列車種別幕を、鳳車輛製造の汎用種別幕シールに収録されている”キハ４０系用に交換しました。

左がキハ４０系用、右が交換前です。

ところがもう一度、キハ２４を画像検索してみると、”普通”種別幕は文字間隔が広いキハ４０用とは違う一般的な字体でした。元々のシールは剥がして処分してしまったので、鳳車輛製造シールに収録されていた汎用フォントに交換しておきました。

キハ２４ ８（Ｎゲージ）国鉄一般色

 北海道シリーズでキハ２４一般色を追加導入です。

キハ２４は１０両すべてが１９６７年４月に落成しましたが、そのうち５－８の４両は郡山に配置されました。５－７は同年１２月までに北海道に転属しましたが、８は６９年２月まで２年弱、会津線（のちの只見線）で活躍しました。種別表示幕は白幕、助手席側車番表示はなしにして、そのうち、鉄道ピクトリアルに掲載されていた写真の様に、Ｃ１１と一緒に走らせようと思います。

キハ２４ ６（Nゲージ）整備

 トミックスキハ２４首都圏色です。

２０１５年の発売から７年経ち、ネットではプレミア価格の通販しか見られません。ところが北海道ブームに陥りかけていたある日、鉄道模型チェーン店で普通に陳列され、定価の２割引で売られている新品を見つけました。

１台だけあった展示品在庫を仕入れて来て、さっそく整備開始です。

ベンチレーター周りがムラにならない様に一旦ベンチレーターを外してから、排気口を中心に屋根上をつや消し黒で軽くウェザリングします。外したベンチレーターもうっすらつや消し黒を吹いておきました。

室内はライトグレー成形色のシートパーツを青１５号に塗装し、灰緑色のライトケース後部はダークグレーで塗りました。

乗降ドア越しに目立っていたライトケースが気にならなくなりました。

台車はガイアマルチプライマー、つや消し黒、錆色の順に吹き付けて、つや消しクリア仕上げです。

床下パーツはプライマー、艶消し黒、マスキング後にねずみ色１号を吹き付け、最後に面細筆でタッチアップして結構筆跡が付きましたが、つや消しクリアで仕上げると、それほど目立ちません。

ＴＮカプラーのホースコックに白と赤を差し、連結器とスノープロウに薄い錆色を筆塗しておきました。

車番は釧路で長く活躍した６にしました。

総勢１０両しか製造されませんでしたが、函館、旭川、釧路に配置され、廃車間近の１９９２年から９３~９４年にかけては苫小牧に配置される等、道内で比較的広範囲に見られた様です。

列車種別表示幕は一段引っ込めてからステッカーを貼りました。トミックスのシール在庫がなくなってきましたが、今回はなかなか字体の良い、かなり昔の鳳車輛製造１６５系用シールを使用しています。