現行製品の半額以下で入手してあった付属品未使用のキハ４０ ５００・１５００番台セット旧製品を整備しました。台車をＭ車、Ｔ車共にＤＴ２２に交換しました。
キハ４７ ２５
インレタ入れ、半光沢クリア塗装、タイフォンパーツ取り付けを行います。
キハ４７ １０１６
エアブラシを使ったいつも通りの軽加工です。
グレーのシートパーツは青に塗装します。（先日調色した津山色の青です。）
Ｍ車・Ｔ車共にガイアマルチプライマーを塗ってから台車・床下を塗装しました。
キハ４７ １０００の機器箱再現用のＴＮカプラーＪＣ６５はもう入手困難っぽいのでどうしようかなぁと思っていたら、写真の部品が１個だけ残っていました。ラッキーです。
列車種別表示幕は社外品シールを使ったちょっと奥まり仕様にしました。
参考書籍：鉄道ピクトリアルバックナンバー
新ニツのベーシックな新潟色青５００番台・１５００番台２両編成です。
こちらも前面列車種別方向幕をシールに交換し、側面に会津若松－新津サボを貼りました。
いままで気付かなかったのですが、キハ４７ １５１２は側面車両ナンバーの貼り付け位置を間違っています。１位側乗降ドア後ろ３番目のユニット窓真下についていました。
３番目と４番目のユニット窓中間に修正しました。ナンバーは予備インレタが残っていた１５２１に改番です。
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こちらはトイレ付きの５２０番です。
キハ４７ですが、モーター車のグレーのシートパーツ（モーターカバー）が気になります。
色を塗りました。いい感じです。
スペシャル・ワンパターンのGM青１５号塗装です。
ばらしたついでにギアに巻き込んだ埃も取り除いておきました。
きれいになりましたが、写真を撮ると微細な糸埃がまだ付いています．．．。
クリーム色のトミックス キハ５８の内装は青１５号で塗った方が良い感じです。先日発売されたキハ５６は元々青いパーツになっている様です。
水郡線から新津に転じた非冷房のキハ４７です。全部で５両いました。実物を見た事があるのとバリエーション追加の為に屋根と床下を交換して作成しましたが、遠目には大して変わりません。
トミックスキハ４７復活首都圏色２両編成です。以前改造製作したものがあるのですが、ついつい導入してしまいました。
いつも通り、下回りをバラバラにします。
ボディーをマスキングした後、車体排気筒周りをウェザリングします。
シートパーツと床下機器、台車を塗装します。
製品付属の車いすマークとベビーカーマークインレタ、銀河モデルの専用席シールを貼りました。
完成しました。
