１９８０年 大船渡線（Ｎゲージ）ＤＥ１０重連 セメント列車

 ＤＥ１０ゴムタイヤレス２両目を整備して重連運用です。セメント貨車を牽かせて大船渡線の雰囲気です。

ＫＡＴＯよりもトミックスの方がライト周りの造形が良い感じですが正面ナンバープレート位置が低めで気になります。（その辺りはＫＡＴＯの方が良い感じです。）社外品のエッチングプレートに交換して、取り付け位置をライト周りの白線上端に合わせてあります。

タブレット保護板を白く塗りましたが、１両はちょっとザラザラになってしまいました。

当たり前ですが、重連の方が更にスムーズに走ります。

ＤＥ１０重連＋ヨ＋セメント貨車８両＋ヨだと長すぎて途中駅で交換出来ませんでした。車掌車を１両外してなんとかギリギリ交換出来る様になりました。

さて次は何を牽いて楽しむか、インターネットでいろいろ検索してみる事にします。