小さくて軽い機関車ですが、割と重厚感のある走りです。
KATO機は愛用しているMカプラーが付いていないので機回しが出来ませんが、終着駅同士を繋げてそのまま周回出来る様にしておいて良かったです。
遠井川駅に着きました。(駅名がその度に適当です。)
赤い機関車と茶色いワム80000と緑のトラ90000のカゴが良い感じです。
信濃太町に向かう上り坂です。
角度を変えて見ました。
鉄橋を渡ります。
そのうち背景を空色に塗って薄い青で遠くの山を描きたい感じです。
停まっている車両達は時代考証的に合っていません。ED62はED60の代わりですが、気付いたらパンタグラフが下がったままでした...。(そもそもこの駅は非電化設定ですが。)
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