１９８０年芸備線（Ｎゲージ）貨物列車・普通列車・急行ちどり

 先日、ホキ２２００を１両増備したのですが、実はもう１両以前に購入してあったものが発見されました。合計３両になったので、ネットで見かけた芸備線の貨物列車を再現してみました。

芸備線では１９７９年から１９８６年までの短い期間ですが、１９７２年の廃止後も通運四社協定線と公共臨港線として残されていた宇品線から西三次まで、ホキ２２００を３～４両連結して飼料輸送が行われていたそうです。

こちらは普通列車です。郵便荷物輸送には１９７８年からキユニ２８が使われてました。

急行ちどりは利用客減と共に本数が徐々に減らされ、運転区間も短縮されて行きましたが、２００２年まで生き延びて、最後は急行みよしに統合されて消滅したそうです。

芸備線では多くの駅が早い時期に貨物扱いを廃止したものの、西三次駅は県北部の貨物拠点として飼料基地の他に日本石油の側線もありました。しかし、それほど規模が大きくなかった為か、１９８６年に貨物輸送は廃止されています。ちなみに現在の西三次駅の利用客は極端に少なく、Wikipediaによると２０２１年の乗車人員は僅か４人でした。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ（敬称略）：藤原模型店店主の写真コーナー、日本の鉄道貨物輸送と物流、一番列車、ローカル線の回顧録、歩鉄の達人、Wikipedia、その他