非電化ローカル線を中心にしたレイアウトです。名前と違って地を這うペースで工作しています。現在、第〇〇次旧型国電ブーム中です。
芸備線50系客車+スユニ61です。
1978年に50系客車の若番車が広島と三次に投入された当初に見られた組み合わせですが、その後、郵便荷物車はスユニ50に置き換えられた様です。
TNカプラーを装備したオハフ50と連結する為に、スユニ61の片側は台車マウントTNカプラーに交換してあります。
エアブラシで軽くウェザリングすると、なかなか良い感じになりました。
鉄道ジャーナルの記事で見かけた備後落合駅の雰囲気です。浅い屋根の50系客車と深い屋根のスユニ61の混結が良い感じです。
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