ＪＲ東海 キハ５８ ７９７・キハ２８ ２３６７（Ｎゲージ）

 キハ５８ ７９７

１９６６年に美濃太田に新製配置後、短期間名古屋にいた後はずっと美濃太田で活躍しました。M車です。

末期の１９８９年に伊勢に転属した後、２０００年１月に廃車になりました。

キハ５８ ７９４以降のトイレ窓が横長になったタイプです。その後、松阪駅のあら竹売店で見本の弁当の蓋に紀勢本線で活躍するキハ５８ ７９７の写真が印刷されていたので、その写真欲しさに牛肉弁当を注文しましたが、違う写真の弁当を渡されてがっかりした覚えがあります。

キハ２８ ２３６７

米子に１９６４年に新製配置され、１９７０年に後藤工場で冷房化、浜田を経て１９８５年に米子から名古屋に転属し、最後は伊勢区で１９９９年１２月に廃車されました。

１９９９年に紀伊長島駅３番線でバカ停後、佐奈駅まで乘った列車がキハ５８ ７９７とキハ２８ ２３６７の組み合わせでした。