ＪＲ東海 キハ５８ ３００１・キハ６５ ３００１（Nゲージ）

 キハ５８ ３００１

１９６６年に５１４として長野に新製配置され、１９７２年に美濃太田に転属。１９８６年に名古屋に移った後、１９８９年急行かすが用にアコモ改造され５０００を足して５７１４に改番、更に１９９１年に５０００番台強力エンジン換装車の登場で３００１番に改番されました。１９９９年の急行かすがキハ７５化の後は波動輸送用に使用され、２００１年９月に廃車になっています。前部デッキ上のベンチレーターが７２９や７３３同様、１６５系・１６９系用のベンチレーターに交換されています。

一度、亀山駅で夕方の上り列車を見た事があります。模型のナンバーは印刷済みなので、今となっては文字サイズがやや気になりますが、そのままにしました。

キハ６５ ３００１

元キハ６５ ５０８です。１９７０年新製。長野から美濃太田を経て１９７４年から名古屋配置されました。１９９０年にアコモ改造で５０００を足して５５０８に、１９９１年に機関換装の５０００番台登場により３００１に改番されました。

こちらも印刷済みナンバーのままです。