１９７０年代 紀勢本線（Ｎゲージ）ディーゼルカー・客車列車・キハ８２

 １９７０年代の紀勢本線風です。当時の姿を画像検索すると、２５‰の荷坂峠越えがある割には普通列車の２エンジン車比率は低かった様です。

４－５両編成でキハ５５が１両とかが普通だった様です。中には２エンジン車を連結していない列車の画像もありました。

いろいろとそれらしい車両を走らせるとなかなか良い感じです。

交換駅に普通列車が到着しました。

２番線を特急南紀が通過して行きました。

ＤＤ５１牽引の客車列車です。

特急と客車列車の交換もあった事でしょう。

絵入りヘッドマークが時代的に合わない気がしますがご愛嬌です。

１９７８年１０月の新宮電化によって特急くろしおが新宮までの運転となり、名古屋-紀伊勝浦間に新設されたのが特急南紀だそうです。