１９７０年代 房総地区 その２（Ｎゲージ）急行そと房・うち房

 千葉の急行型気動車は夏期の応援車借入以外はすべて１エンジンのキハ２８でその中にキハ２６が１～２両組み込まれていた様子を再現しています。これまでの４両編成ではちょっと短すぎるので、キハ２８を１両増車しました。

国鉄仕様のキハ２８が３両しか無かったので、ＪＲ仕様を１両、ＪＲアンテナと側面のＪＲインレタを剥がし、窓のＨゴムを黒から白に戻して国鉄仕様へ復元しました。

１９７２年房総電化直後にキハ２８”そと房”と１６５系”うち房”が両国駅で並ぶ光景を画像検索で見つける事が出来ました。

１６５系急行列車は１９８２年に特急列車に一本化されるまで活躍しました。

DC普通列車と１６５系です。