キハ５８高岡色・国鉄色（Ｎゲージ） 動力メンテナンス

 高山本線富山口用キハ５８Ｍ車ですが、キハ５８ １１１４は製品そのままでとてもスムーズに走るのに、キハ５８ ４７７は台車を銀車輪・ゴムタイヤレス化し、動力ユニット内の燐青銅板をクリーニング、ウォームギアを一旦ばらして掃除したにもかかわらず、どこか動きがギクシャクします。

もうここしかないと思って改めて台車を分解してみると、集電板と車輪が当たる部分が汚れていました。

集電板の汚れを２０００番のサンドペーパーで落としてから、更にボール紙で磨いておきました。

画像検索して当時の貴重な画像をいろいろ拝見させていただくと、こんな混色編成もあった様です。

まずまずの走りが復活しました。