キハ５８ ４７６（Nゲージ）七尾線普通色

 七尾線普通色のキハ５８を整備しました。塗り替えまでの間、七尾色のまま高山線で活躍した姿を再現します。最初は７５１の鮮明な写真を見てそれにしようと思ったのですが、塗り替え用に用意したボディが内嵌め式テールライトタイプだったので、該当する４７６にしました。

マスキング方法を考えた結果、青を先に塗る事にしました。マスキングの邪魔になるタイフォンとジャンパー栓受けはいったん切り落とし、後からトミックスの予備パーツを付け直す事にします。角形の屋根上水タンクは手持ち最後の１個でした。

慎重にマスキングを進めます。青はキャラクターブルーに青２２号をまぜました。

白はグランプリホワイトです。塗料の濃度調整が悪く、結局何か所か修正する事になりました。

塗装が終わって楽しい組み立て作業です。

運転席下の手すりは短く削り、ワイパーの箱はトミックスの昔の白地行先シールの端を小さく切って貼りました。行先表示は高山が残っていたので、それを使います。タイフォン周りの仕上げが粗かったのですが、塗りわけは僅かな修正で済みました。

何とか完成です。今回はつや消しクリア仕上げにしてみました。

青いインレタが無いので、ATSマークとこちら側の配置区標記はありません。

３位側側面を塗り直した際に妻面がちょっと残念な仕上げになっていました。そのうち、やすりをかけて修正しようと思います。

実車の１９９１年に中津幡-本津幡間に撮影された画像がありました。１９９１年９月、七尾線電化で富山に転属しますが、１９９６年の高山線キハ１２０導入で高岡に転属、２０００年まで活躍したそうです。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ（敬称略）：代打山本onX、国電ドットコム、神のホームページ、OOMYV on flickr、Ken-K’sTrain＆Book Page、J鉄局の鉄道ブログ、マックＮＡの雑記録、きはゆに資料室、その他