１９７９年 相模線（Ｎゲージ）

 キハ３０ ２５は北陸から相模線にやってきた車両で、蓋付タイフォンが助手席上部についているのが特徴です。

方向幕を白目（無地幕）にして、屋根と床下をウェアリングしておきました。

キハ１６ ２４です。相模線で一番最後まで活躍したキハ１６の車番にしました。

紛らわしいですが、こちらはキハ１０ ２４です。