２０２２年留萌本線（Ｎゲージ）キハ５４・キハ４０

 深川－石狩沼田間に短縮される前の２０２２年、留萌本線に乗った事があります。キハ５４ ５０４単行でした。

その日の朝の深川駅５番線（ホームが無い中線）には釧路から旭川に転属してきたキハ４０ １７５８が留置されていました。朝、留萌からの１番列車として到着した後、次の運用まで待機中だった様です。

その時はキハ５４に乗って峠下まで行き、次の上り列車で戻ってきたのですが、峠下駅には列車時刻変更の掲示があり、その日のキハ４０代走と思われる列車が途中数分遅れる時刻表になっていました。恵比島-峠下間の勾配をキハ５４と同じスピードで走れなかった様です。