１９７３～７５年日豊本線（Nゲージ）Ｃ５７・ＤＦ５０

 蒸気機関車時代、日豊本線の南宮崎以南ではＣ５７が活躍していました。

線路規格が低くてＤ５１が入線出来ない為、貨物列車もＣ５７が牽引していました。

１９７４年４月、日豊本線南宮崎までの電化で余剰となったＤＦ５０に置き換えられたそうです。

Ｃ５７の滑らかな走りを久しぶりに楽しむことが出来ました。

参考にさせていただいたＨＰ（敬称略）：故き良き感動を求めて・・・汽車鉄道プラスバス、その他