ＥＤ７６ ８５（Ｎゲージ）トミックス２１７２

 客室窓サッシ赤塗装のキハ２６ １１（⇒キハ２６ １１）登場をきっかけに、飛勢線「鉄道模型旅」はこのところ、南九州をうろついています。１９７９年の日豊本線全線電化で日南線、志布志線、大隅線と接続する南宮崎－鹿児島間にもＥＤ７６が登場したのですが、いろいろ調べてみると、このＥＤ７６（０番台・１０００番台）は１９７０年代から８０年代の九州の電化区間には欠かせない電気機関車だという事がわかり、中古品を探して来ました。

ＪＲ無線アンテナが取り付けられていたので、撤去します。

取付穴を０．５ｍｍ丸棒で埋め、瞬間接着剤を塗った後、平らにヤスリ掛けします。

軽くサーフェーサーを吹いた後、綿棒で磨いてから赤２号を吹き付けました。

塗ってみたらＦＡＢＲＥの赤２号はトミックス製品よりも少し明るい色だったので、黒を少し混ぜて吹き付け直しておきました。

よく見ると埋めた穴の痕跡がわずかに残りますが、気にならない程度です。

ナンバーは元々付いていた８５番です。製造銘板は筆で点を３つ打った様な三菱マークですが、ネットで見た実物写真もこんな印象でした。

「鉄道模型旅・九州編」で今後いろいろと活躍してくれそうです。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ（敬称略）：Wikipedia、トミックス、ＫＡＴＯ、Ｎゲージ蒸気機関車、旅客機と国鉄車両画像のページ、その他