７０系電車 長モト Ｍ１編成です。
クハ６８０５８ 鉄コレ クモハ５４００６を改造しました。正面助手席側２段窓は仙石線４０系電車用とパーツ交換してあります。
タヴァサのベンチレーター台座パーツを使いましたが、おそらく１５年以上前のものではないかと思います。
車番はトミックスの古いインレタを組み合わせました。以前は気になりませんでしたが、文字が相当デカいです。
モハ７００７８ 中央西線セットのものです。特に改番はしていません。長モトの７０系はＰＳ２３を装備していたそうなので、手持ちのＰＳ２４を銀色に塗装して取り付けておきました。
モハ７００１５ 新潟色余剰車を塗り替えました。中央西線セットの明るいクリーム色に合う様にクリーム１０号を使用しましたが、青１５号が全然違う色でした。
結構細かくマスキングして色を吹き付けたのですが、あまりきれいに出来ませんでした。
クハ７６０４３ こちらも中央西線セットそのままです。長モトの７０系クハは元々の構造に関わらず必要に応じて方転され、クハ６８は奇数向き、クハ７６は偶数向きに使用されていたそうです。
長モトのスカ色７０系は軽井沢ｰ柏崎間及び入出庫を兼ねた長野-松本間、新ナカの新潟色は村上-妙高高原間で活躍していたので、妙高高原-柏崎間では双方が活躍する姿が見られたそうです。
参考にさせていただいたＨＰ・ブログは前回と一緒です。
おいらの７０形電車、
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