自然な4両編成ですが、165系はやはり3両編成の方が似合います。
そしてもう1両、モハ164改造車です。
集中式クーラー搭載車が2両続いているとちょっと変な感じです。
手持ちの車両をいろいろ繋ぎ変えて見ました。サロ入り4両編成です。3連と合わせた7両編成はありますが、4両単独の実例はなさそうです。
ひょっとしたらあったかも知れない身延線2M3T風の5両編成です。実例は両端クハ、中間にモハユニットとサハ(但しサハ165でなくてサハ153)組み込みだった様です。
元中央線沿線在住者としてはクハ2両連ねたこちらが4両編成では一番しっくり来る感じです。
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