１９７８年 信越本線・飯山線（Ｎゲージ）電車・気動車・貨物列車

 信越本線豊野駅のイメージです。３番線に飯山線のディーゼルカーが到着しました。

２番線には急行妙高が停車中です。気動車急行色と湘南色は良く似合う組み合わせです。

バス窓のキハ５５が旅情を誘います。長野には後部妻面にＲが付いた１２・１３と普通の切妻の２５が配置されていました。

２両目のキハ１１は長野に５両配置されていましたが、１９７９年までに廃車になりました。

長野地区の７０系電車は、１９７２年から１９７８年１月まで軽井沢ー柏崎間で活躍しました。

模型は中央東線用山スカ７１形で代用です。ところで跨線橋を撤去してみたのですが、列車の見通しが良くなったので、しばらくこのままにしようと思います。以前はこの角度だと跨線橋しか見えませんでした。

今度は２両編成の飯山線ディーゼルカーが到着します。

気動車一般色とスカ色も良く似合う組み合わせでした。

ちょっと試しにヤフオク「鉄コレ７０系」を検索してみましたが、セットバラシ品のプレミアム価格販売しかなさそうです。

ＥＦ６４が牽く貨物列車がやってきました。

ＥＦ６２の代用です。

いつの間にかホームの無い４番線にＤＤ１６が牽く貨物列車が到着していました。

１番線を４８９系あさまが通過して行きます。

やっと７０系普通列車が出発して行きました。

今度は急行赤倉が来ました。

２番線に急行赤倉、３番線に急行野沢が停車中です。当時そんなシーンがあったのかどうか、完全にダイヤを無視しています．．．。

キハ２８ ２５１０です。急行アルプス・八ヶ岳セットに入っていたキハ２８ ２５００番台です。たまに急行野沢と急行白馬で活躍させていますが、キロ５８は１両では使いようがないので整理してしまいました。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ（敬称略）：緑の窓口、きはゆに資料室、Wikipedia、その他