Ｃ５６１４４（Ｎゲージ）

 ＫＡＴＯ Ｃ５６小海線、２０１８年再生産ロットです。Ｃ１２の滑らかな走りを体験して、Ｃ５６も１台導入する事にしました。

Ｃ５６小海線が装備している小型のシールドビームはあまり好みではありませんが、ボイラーの細いＣ５６には大型の前照灯よりも似合っている気もします。少し調べてみると木次線や三江線のＣ５６も小型のシールドビームを装備していました。無い方が良いと思っていたランボードの白線も中込区のＣ５６には皆、入れられていた様なので、その辺り、製品化に際しての考証は抜かりない様です。

２０２４年２月発売のＣ５６１６０は大型の前照灯で、そちらはどうかと考えてみましたが、ボディ各所に金色の装飾が入った近年仕様で、古き良き国鉄ローカル線再現には使えません。

そこでＣ５６小海線の中古品を探してみる事にしました。あちらこちらの中古ショップ店頭にはだいたい在庫があって、ナンバープレート未取り付けか否かの理由でしょうか、１万円を少し切る位から１万２千円台で売られていました。

先輪はスポークが抜けているＣ５６１６０のＡＳＳＹパーツに交換してあります。

５年以上前の中古品ですが、非常にスムーズな走りでした。もう１台位欲しくなってしまいそうです。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ（敬称略）：ＫＡＴＯホームページ、Ｎゲージ蒸気機関車、ヤスのひとりごと、横濱模型、その他