非電化ローカル線を中心にしたレイアウトです。名前と違って地を這うペースで工作しています。現在、第〇〇次旧型国電ブーム中です。
KATO701系秋田色を導入しました。電連取り付けは連結器カバーとスカートを一旦取り外してから行いました。運転席の遮光フィルムを貼って、前面行先は「普通」にしました。ワンマン表示は取り付けませんでした。
側面の優先席ステッカーとクモハの側面行先シールを貼りました。
床板を取り外す際にクハの薄い床下機器を折りそうになってしまいました。慎重に元に戻してから根元に瞬間接着剤を盛っておきました。
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