キハ２６ ３０３（Ｎゲージ）

 トミックス９４１０ キロハ２５（初期急行色・バス窓）をキハ２６ ３００番台として落成しました。

グリーン帯やドア横の１等表記をどうやって消そうかと思っていましたが、それらはユーザーがインレタを入れる仕様だったので杞憂でした。インレタにはキハ２６ ３０１～３０５番のナンバーも収録されています。

１等室側は最初からシートがブラウンに塗装されていますが、２等室側シートはクリーム色の成形色のままでしたので、いつも通り青１５号に塗装します。

室内の写真は画像検索で見つかりませんでしたが、国鉄気動車ガイドブックの形式図を見るとやはり旧１等室と旧２等室の間には仕切り壁があります。プラ板で簡単に作りました。どうせ窓から殆ど見えないのですが、楽しい軽工作でした。

完成です。旧２等室側シートのクリーム色が窓から見えなくなって良い感じです。

いつも通り、台車・床下・屋根上を軽く塗装＆ウェザリングしておきます。

キロハ２５は１９６７～１９６８年にキハ２６ ３００番台へ格下げされましたが、元１・２等合造車という特殊な構造だったせいか、１９７３年～１９７５年に全車がキユニ２６やキニ２６に改造されました。１・２等の仕切り壁が改造に好都合だったのでしょうか。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ（敬称略）：トミーテックＨＰ、千葉の鉄道・Ｎｏｗ＆Ｔｈｅｎ、津島軽便堂写真館、レール＆ＫＱ倶楽部、ＳＬ現役の頃（など）、昭和の鉄道員ブログ、風・土・植物とレイル、鉄道写真 撮り続けて６０年、その他