ホキ２３８４（Ｎゲージ）

 ２０２３年９月に再生産されたＫＡＴＯのホキ２２００です。ホキ２２００は２両目の導入です。

こちらは前回入線した車両ですが、今回の再生産も同じ車番のホキ１２５８０ですので、新しい方を改番する事にしました。

ホキの文字をセロテープでカバーして、シンナーをつけた綿棒で番号を擦って消しました。

ホキ２２００用のインレタを用意すれば、形式名ホキの前の小さなオの字も再現出来るのですが、今回、ホキ２２００の増備はこの１両のみですので、先日使ったレム５０００インレタの残りを使って車番だけ変更しておきました。

台車は製造時期によって３種類あったものの、後にすべてコロ軸受のＴＲ２１１に統一されました。試作車のうち三菱重工業製の２両は登場時、側面の遮熱板が亜鉛メッキ鋼板だったそうです。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ：けろしんのブログ、日本の鉄道貨物輸送と物流、旅メモ～旅について思うがままに考える～、急行越前の鉄の話、昭和の鉄道員ブログ、Wikipedia、その他