非電化ローカル線を中心にしたレイアウトです。名前と違って地を這うペースで工作しています。現在、第〇〇次旧型国電ブーム中です。
姫路区に配置されていたキハ40はキハ47と共に播但線全線で活躍していましたが、ごく一部を残して1991年に加古川に転属しました。
国鉄仕様から1両、JR仕様に変更しました。
まず、JRアンテナを取り付けました。
そして列車種別幕を交換して終了です。1992年には「姫路⇔和田山」の様な行き先表示になっていますが、1980年代末期から1990年代初頭は従来からの”普通”表示だったと思われます。
側面にJRマークを入れ、車番を2082にしておきました。
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