キハ５８ １０４０ 飯山色（Ｎゲージ）

飯山色のキハ５８ １０４０を作りました。後から見るとタイフォンの形態やジャンパー栓受の位置がちょっと違っていた様です。

トイレ窓が横長になった平窓車最終タイプです。Ｋａｍｉ＠ｋｉｔａｍｉ様のＨＰに、詳しい車歴と平窓車後期に製造されながら運用上の都合で非冷房のままだった事が解説されていました。

元々は随分前にパノラミックウインドウ車に平窓前面を接合して作ったのですが、その後、トミックスから同タイプの純正品が発売されたので、すっかり影が薄くなっていました。クーラーを撤去して、非冷房車として再生です。

止めておけば良かったかなぁ、となりそうな気がしつつ、後部妻面の配電盤を撤去して、キハ５８廃ボディーから切り抜いた後部窓をはめ込み加工しました。

やはり、すきま埋めとヤスリがけに結構手間取りましたが、現物合わせのはめ込み自体はなんとかなりました。

前面補強は金属パーツもある様ですが、接着に苦労したり、ポロっと取れたりしそうなので、細く切り出した０．１ｍｍプラ板とランナー引き伸ばし線で作っています。

後部妻面も遠目にはまずまず良い感じで仕上がりました。

屋根上の帯について、北福岡気動車館様の１９９７年飯山線時代の画像を見ると帯がある様に見えるのですが、切り抜き保存してあった旅行ガイド（＊）の只見線での写真だと帯が見えませんので省略しました。ＪＲマークはやや小さ目なものを貼ってあります。

（＊）ちょっと一部分、拝借しておきました。実際はもっと大きな写真で、編成はキハ５８ １０４０＋キハ５３ ２００番台＋キハ４０ ５００番台です。随分前に古本で見つけたのだと思いますが、どんな本だったのか、全く覚えていません。切り抜いてスクラップブックに入れてありますが、ページ裏面は吾妻線沿線の観光マップでした。