クハ５５４３２（Nゲージ）その２

 前面運転席上ベンチレーター（鎧戸）を元のクハ５５から切り出し損ねたので、クハ５５４３４にする予定からベンチレーターのない４３２に変更しました。

中古で入手したクハ５５はヘッドライト周りが壊れていたので、余剰パーツの屋根を使って再生しておきます。

トイレ窓は幅の狭い窓枠パーツに合わせて窓柱の幅を広げました。

車体裾やウインドウシルヘッダーのリベットは手を抜いてそのままにしようかと思いましたが、諦めずに削り落とす事にしました。デザインナイフでさっと切り取った後、＃３２０⇒６００⇒１２００の耐水ペーパーで削り落とします。

窓枠はもう１両のクモハ用と一緒に青２２号で塗装しました。

いつもの鉄コレ塗り替え同様、縦枠を最初に塗った後に中桟だけ先に塗ってから、最後に上枠と下枠を一緒に塗ります。マスキングテープは浮かない様に、爪楊枝の先で擦ってなるべくガラスに密着させる様にします。

まずまずきれいに出来ました。非常に手間なので、気合を入れて集中して一気に作業しました。

ボディーにサーフェーサーを吹いて、リベット削り落とし残り等をチェックします。

前面貫通扉はモハ７２用（右）よりも仙石線４０系の後位貫通扉（左）の方が良い形態なのを見つけたので交換しました。取り外せる様にしておいて良かったです。

テールライトはトミックス キハ４０用をはめ込んでおきました。前面サボ受はサボが入っている風の厚みなので、このあと交換しようと思います。

参考にさせていただいたＨＰ・ブログ他（敬称略）：省型旧形国電の残影を求めて、わが心の飯田線、その他