山陰本線 寝台特急出雲・浜田編成（Nゲージ）

＜再編集＞写真を一部差し換えて再編集しました。

短編成でも様になる２４系２５形客車列車、特急出雲・浜田編成です。元々はジャンクで購入した編成でした。

屋根は、程々につや消し黒を吹いておきました。台車と床下はガイアマルチプライマーを塗ってから、艶消し黒と埃錆色を吹いておきました。電源車の機関車側のオデコには薄く埃錆色を吹いておきました。

まあまあ程々に良い感じでウェザリング出来ました。

機関車１両と客車５両はこのレイアウトに丁度良い長さです。

カニ２４ ５０５
５００番台は元々北斗星用ですが、出雲号に連結される事もあった様です。１００番台よりもこちらの方が気に入っていたので、ジャンクを見つけた際に購入しました。ライトは元々ＬＥＤでした。ナンバーがなかったので、金属インレターを奮発しました。

オロネ２５側のＴＮカプラーは、オーバーハングが短くて取り付けスペースがありませんでした。先走ってカプラーの腕を切り取ってしまったので、形態がそっくりなＤＴ２１に交換して台車マウントタイプのＴＮカプラーを付けておきました。

オロネ２５ ７
ＴＮカプラー取り付け爪がない古い車体だったので、床下を一部削り０．５ｍｍ厚のプラバンを介して接着してあります。

こちらも金属インレタを使用しました。ちなみに尾久車両センターで保管されていた実物は２０２１年３月１日付で廃車になったそうです。

接着したＴＮカプラーと隣のカニの台車マウントＴＮカプラーとの相性が悪いらしく、たまに脱線します。そこで屋根裏と車端部に錘を足しておきました。

オハネ２５ １５０
元々１両￥９８０とかのジャンクで組んだ５両編成だったのですが、なかなか気に入ってしまい、当時、新品で売られていた北斗星用の単品、オハネｘ２両とオハネフｘ１両を購入しました。ところが後から北斗星用はドアが引き戸だった事に気付きました。結局、元のジャンクボデーに新品の北斗星用下回り＋内装パーツを組み込んでいます。

オハネ２５ ２２６　
これも同じく古いジャンクボディーに新しい下回りです。こちらも元々の車番です。

オハネフ２５ １１９
そしてこちらもジャンクボディーと新しい下回りの組み合わせです。金属インレタに交換してあります。側面の行き先表示窓とトイレ窓は各車、灰色を混ぜた白を裏から吹き付けてあります。

カニ２４ １１１
最初にジャンクで購入した際に、よく見たら電源車だけKATOで金帯もかなりかすれていたので、別のトミックスジャンクを見つけた際に購入しました。おそらく出雲号には１００番台が標準の電源車だと思いますが、５００番台の方が気に入っているので普段は予備車になっています。